Podeu passar d'un bobinatge a un altre sempre que no hi hagi connexió entre els dos. La connexió interna del punt en estrella d'un motor connectat en estrella evitarà les proves entre els bobinatges connectats internament, però podeu provar d'aquests tres als altres bobinatges.
Quines lectures hauríeu d'obtenir quan engegueu un motor?
Es pot afirmar la regla: la resistència d'aïllament ha de ser d'aproximadament un megaohm per cada 1.000 volts de tensió de funcionament, amb un valor mínim d'un megaohm. Per exemple, un motor de 2.400 volts hauria de tenir una resistència d'aïllament mínima de 2,4 megaohms.
Què et diu Megging a motor?
La prova de Megger mesura la resistència entre els bobinatges de fase del motor a prova i la terra. Si hi ha una ruptura d'aïllament, la resistència es veu afectada negativament i es produeix un desviament entre fases o entre una mesura i una anterior i es fa una determinació de la salut del motor.
Quants ohms hauria de tenir un motor trifàsic?
Els bobinatges (tots tres en un motor trifàsic) haurien de llegir baix però no zero ohms. Com més petit sigui el motor, més alta serà aquesta lectura, però no hauria d'estar obert. Normalment serà prou baix (menys de 30 Ω) perquè soni l'indicador de continuïtat audible.
Com es prova un motor d'inducció trifàsic?
Prova de resistència del bobinat del motor de CA Comproveu la resistència del bobinatge del motor o la lectura d'ohms amb un multímetre o ohmímetre per a la terminal de fase a fase (U a V, V a W, W a U). La lectura d'ohms per a cada bobinatge ha de ser la mateixa (o gairebé la mateixa). Recordeu que les tres fases tenen bobinatges idèntics o gairebé!
Com es calcula la resistència d'un motor?
La llei d'Ohm us diu que el corrent a través d'un cable, fins i tot un cable llarg enrotllat al voltant d'un solenoide del motor, és igual a la tensió dividida per la resistència. Podeu determinar la resistència d'una bobina de motor si coneixeu el calibre del cable, el radi del solenoide i el nombre de bobinatges.
Quina és la resistència del bobinat al motor?
Les mesures de resistència dels bobinatges detecten diversos errors en motors i transformadors: spires curtcircuits, connexions soltes, fils trencats i mecanismes de canvi de preses que funcionen malament. Les mesures de resistència de bobinatge detecten problemes en motors que altres proves poden no trobar.
Com es prova la resistència del bobinatge?
En aquest mètode de mesura de la resistència del bobinat, el corrent de prova s'injecta al bobinatge i es mesura la caiguda de tensió corresponent a través del bobinatge. Aplicant la llei d'Ohm simple, és a dir, Rx = V ⁄ I, es pot determinar fàcilment el valor de la resistència.
Com es prova un motor amb un multímetre?
Amb un multímetre ajustat a ohms baixos (normalment 200), proveu entre cada terminal de bobinatge i la carcassa metàl·lica del motor. Si hi ha alguna lectura sobre qualsevol d'aquests, el motor està malament, no l'utilitzeu. És possible que, quan no es connecta a terra, la carcassa es posa en funcionament fins a la tensió d'alimentació.
Com es troba la resistència d'aïllament d'un motor trifàsic?
Resistència de fase: agafeu el provador d'aïllament i poseu-lo a 500 V. Agafeu cada extrem i col·loqueu-lo en diferents permutacions de L1, L2 i L3 i registreu cada lectura. Resistència de fase a terra: agafeu el provador d'aïllament, utilitzant la mateixa configuració, i comproveu cada cable des de la fase fins al marc del motor.
Com puc provar una bobina de motor amb un multímetre?
Com provar el motor de l'eix obert o curt en bobinatges
- Configureu el vostre multímetre en ohms.
- Prova T1 a T2, T2 a T3 i T1 a T3.
- Si el motor de l'eix falla la prova, és possible que vulgueu assegurar-vos que el problema no és del connector, que pot tenir refrigerant que interfereixi amb els vostres resultats.
- Comproveu les vostres insercions.
Com es prova un motor de 12 V amb un multímetre?
Toqueu el cable vermell, negatiu (-) del voltímetre al terminal vermell i negatiu de la bateria. Al mateix temps, toqueu el cable negre positiu (+) del voltímetre al terminal positiu negre de la bateria. Llegiu la pantalla del voltímetre. Una bateria de cotxe completament carregada hauria de llegir 12,6 volts a temperatura ambient.
Quina és la resistència d'un motor de corrent continu?
2,45 ohms
Com es veu la resistència infinita en un multímetre?
En un VOM, l'infinit significa un circuit obert. En un multímetre analògic, l'infinit apareix com una agulla inquebrantable que no es mourà cap a l'extrem esquerre de la pantalla. En un multímetre digital, l'infinit diu "0. L.”