Quina és la millor manera de tornar a bordar un PWC a l'aigua?

Com tornar a pujar a una embarcació personal des d'aigües profundes:

  1. PAS 1: Si l'embarcació personal (PWC) s'ha bolcat, s'ha de girar en posició vertical i només en UNA direcció.
  2. PAS 2: Nedeu fins a la popa del PWC per tornar-lo a pujar.
  3. PAS 3: Utilitzeu la nansa del popó o del seient i estireu-vos cap amunt, col·locant els genolls a la plataforma d'embarcament.

Què heu de fer si el vostre PWC bolca?

No abandonis el teu vaixell si bolca. Simplement gireu-lo en la direcció marcada al casc o com s'indica al manual de l'usuari que llegiu abans d'utilitzar-lo. Endreçar la vostra embarcació de manera inadequada pot dificultar la tornada a embarcar més del necessari i podríeu causar danys interns al vostre PWC.

Esteu fent funcionar un PWC, aneu directament cap a un moll, apagueu el motor i, a continuació, gireu el control de direcció amb força cap a quin camí anirà el PWC?

Esteu dirigint-vos directament cap a un moll. Apagueu el motor i després gireu el control de la direcció amb força cap a la dreta. Per quina direcció anirà el PWC? Continuarà recte cap al moll.

Com s'eviten els obstacles en un PWC?

Quan eviteu un obstacle en el vostre camí girant el manillar, no heu de deixar anar l'accelerador. El vehicle aquàtic gira per l'empenta de propulsió, de manera que si deixes anar l'accelerador, l'embarcació no canvia de direcció i és possible que continuïs avançant cap endavant i desviïs l'obstacle que esteu intentant evitar.

Quina acció és segura per a un PWC?

L'acció que és segura per a un PWC és l'opció C. C) Seient un nen fins a un petit per subjectar-lo a l'operador davant de l'operador. Aquesta és la resposta correcta perquè dos passatgers darrere de l'operador són segurs per a un PWC

Què hauria de fer un operador de PWC per reduir el risc de col·lisió?

Per evitar una col·lisió, els operadors de vaixells i motocicletes haurien de:

  1. Seguiu les normes de navegació.
  2. Presta atenció a les ajudes a la navegació.
  3. Vigileu bé i designeu una persona perquè sigui el "vigilant".
  4. Mantingueu una velocitat segura, especialment en trànsit congestionat i de nit.
  5. Mireu en totes direccions abans de fer cap gir.

Qui s'encarrega d'evitar un xoc entre dues embarcacions quizlet?

Quan dos vaixells operen a la mateixa zona general, qui és el responsable d'evitar la col·lisió? Els operadors d'ambdós vaixells. Com saps quan estàs operant un vaixell a una velocitat segura?

Qui és el responsable de vigilar per evitar un xoc?

Els operadors dels vaixells s'encarreguen de fer una vigilància acurada per tal d'evitar un xoc entre dos vaixells. Tot capità o operador d'un vaixell té el deure de controlar i mantenir el vaixell abans que arribi al seu destí final

Quan dos vaixells operen a la mateixa zona, qui és el responsable d'evitar un xoc?

La resposta a qui és el responsable d'evitar una col·lisió entre dues embarcacions és que ambdós capitans comparteixen aquest deure. No importa si esteu navegant per aigües interiors o internacionals. També s'aplica als rius i als Grans Llacs. La llei és clara.

Què heu de fer immediatament si un vaixell s'encén?

Si esclata un foc al teu vaixell

  1. Atureu el vaixell si esteu en marxa.
  2. Col·loqueu el vaixell de manera que el foc sigui a sota del vent.
  3. Si el foc és en un espai del motor, tanqueu el subministrament de combustible.
  4. Apunta l'extintor a la base de les flames i escombra cap endavant i cap enrere.
  5. No utilitzeu mai aigua en un foc de gasolina, oli, greix o elèctric.

Què fas si et trobes amb un temps sever mentre navega?

Temps sever: prepareu el vostre vaixell i passatgers

  1. Redueix la velocitat, però mantén la potència suficient per mantenir el pas i la direcció.
  2. Tanqueu totes les escotilles, finestres i portes per reduir la possibilitat d'envasament.
  3. Guarda qualsevol equip innecessari.
  4. Enceneu les llums de navegació del vostre vaixell.
  5. Mantenir les sentines lliures d'aigua.
  6. Si hi ha llamps, desconnecteu tots els equips elèctrics.

Què heu de fer primer quan el vostre vaixell encalla a gran velocitat?

Si el teu vaixell encalla

  1. No posis el vaixell al revés. En lloc d'això, atureu el motor i aixequeu la marxa.
  2. Desplaceu el pes a la zona més allunyada del punt d'impacte.
  3. Intenta allunyar-te de la roca, el fons o l'escull amb una paleta o un ganxo.
  4. Comproveu que el vostre vaixell no agafa aigua.

Quines són les mesures de seguretat que s'han de prendre abans d'apagar el foc?

Quan feu servir un extintor, digueu que recordeu la paraula PASS.

  • Estireu el passador. Agafeu l'extintor amb el broquet cap a l'altre costat de vosaltres i deixeu anar el mecanisme de bloqueig.
  • Apunta baix. Apunteu l'extintor a la base del foc.
  • Premeu la palanca lentament i uniformement.
  • Escombra el broquet d'un costat a l'altre.

Quina és la manera correcta d'utilitzar un extintor?

  1. PULL... Estira el passador. Això també trencarà el segell de manipulació.
  2. AIM... Apunteu baix, apuntant el broquet de l'extintor (o la seva botzina o mànega) a la base del foc.
  3. PREMIR... Premeu el mànec per alliberar l'agent extintor.
  4. Escombra... Escombra d'un costat a l'altre a la base del foc fins que sembli apagat.

Quan no s'ha d'utilitzar un extintor?

8 FORMES EN QUE NO HEU DE UTILITZAR UN EXTINTOR

  • Ignorant les instruccions escrites de l'extintor.
  • Utilitzar el tipus d'extintor incorrecte per a la classe de foc equivocada.
  • Precipitar-se en un incendi sense estar preparat:
  • Intentant apagar un gran foc utilitzant diversos extintors d'un en un.
  • Apuntant l'extintor directament a un líquid ardent mentre esteu a prop.