Localitzeu el número DOT. A la paret lateral del pneumàtic, localitzeu un número que comenci per DOT. Pot tenir fins a 12 dígits. Els últims tres o quatre números són el codi de data.
Com llegiu els codis de data dels pneumàtics?
Els quatre últims dígits d'aquest codi us indiquen quan es va fabricar el vostre pneumàtic. Els dos primers números indiquen quina setmana de l'any es va fer (d'entre 52 setmanes per any), i els dos segon nombres representen l'any. Per exemple, 5200 revelaria que un pneumàtic es va fabricar durant la setmana 52 de l'any 2000.
Es pot conduir amb un pneumàtic de 10 anys?
Els pneumàtics vells són perillosos, independentment de la profunditat de la banda de rodadura. Tot i que no hi ha cap guia de seguretat sancionada pel govern federal sobre quan un pneumàtic és massa vell per ser segur, molts fabricants d'automòbils recomanen el reemplaçament als sis anys des de la data de fabricació. Una anàlisi del pneumàtic usat va revelar que tenia gairebé 10 anys.
Quin soroll fa un pneumàtic desequilibrat?
Les profunditats desequilibrades de la banda de rodament fan que els pneumàtics emetin sorolls forts durant la conducció. Normalment, escoltareu sorolls causats per un desgast desigual procedent d'un pneumàtic. Els problemes d'alineació també poden provocar sorolls de pneumàtics. A mesura que viatgeu, la cambra d'aire produeix un so baix de brunzit o tambor.
Què passa si poses els pneumàtics al revés?
Si els pneumàtics direccionals es munten cap enrere, no obtindreu la resistència a l'aquaplanatge i altres avantatges de conducció de rendiment per als quals està dissenyada la banda de rodament. Els pneumàtics davanters i posteriors sovint es desgasten a diferents ritmes. Es recomana girar els pneumàtics estàndard entre davant i darrere i transversalment per maximitzar el quilometratge de tota la vida útil.
Com és un pneumàtic direccional?
D'un cop d'ull, la banda de rodament semblarà una fletxa apuntant en la direcció en què gira el pneumàtic, que hauria d'estar cap a la part davantera del vehicle. Fent una ullada més de prop, podeu notar que el patró de la banda de rodament té un centre acanalat sòlid amb la banda de rodament que es mou cap amunt i allunyat del centre del pneumàtic, com una V o una Y.
Es poden posar els pneumàtics dels cotxes de manera incorrecta?
Si s'instal·la un pneumàtic direccional al revés, el pneumàtic no serà perillós, però no obtindreu els avantatges del seu disseny. Alguns cotxes d'alt rendiment estan equipats amb pneumàtics direccionals i asimètrics. Aquests s'han de col·locar correctament a la roda i al costat correcte del vehicle.
Com sé la direcció dels meus pneumàtics?
Però, com es pot dir la direcció dels pneumàtics? Els pneumàtics direccionals estan marcats al costat, és a dir, a la paret lateral del pneumàtic. Veureu la paraula "Rotació" o "Direcció" escrita aquí. Al costat hi ha una petita fletxa que indica la direcció cap endavant del pneumàtic (direcció de rodament).
Quin costat del pneumàtic mira cap a fora?
Si el pneumàtic és unidireccional amb la banda de rodament dissenyada per extreure aigua, llavors el pneumàtic s'ha de muntar correctament, encara que en aquest cas, el pneumàtic es muntaria a una roda individual amb qualsevol costat que es necessiti per oferir la rotació adequada, és a dir, un costat. del pneumàtic miraria cap a fora al costat esquerre de...
Què fa servir el conductor per determinar la direcció de marxa del cotxe?
Respon. La roda motriu és una roda d'un vehicle de motor que transmet força, transformant el parell en força de tracció des dels pneumàtics a la carretera, fent que el vehicle es mogui. Un volant és una roda que gira per canviar la direcció d'un vehicle.
Com llegiu la informació dels pneumàtics?
El número de dos dígits després de la barra inclinada en la mida d'un pneumàtic és la relació d'aspecte. Per exemple, en un pneumàtic de mida P215/65 R15, el 65 significa que l'alçada és igual al 65% de l'amplada del pneumàtic. Com més gran sigui la relació d'aspecte, més gran serà la paret lateral del pneumàtic.