Manteniment de marques de posició a les carreteres situades a les zones d'aproximació a la pista. Aquestes marques s'utilitzen en alguns aeroports on és necessari mantenir una aeronau en una via de rodada situada a l'àrea d'aproximació o sortida d'una pista perquè l'aeronau no interfereixi amb les operacions en aquesta pista.
Quin és el propòsit de les marques de la posició de retenció en una badia de retenció?
Direcció a les pistes d'enlairament. Quin és el propòsit de les marques de la posició de retenció en una badia de retenció? a. Identifica la via de rodada on es troba l'aeronau.
De quin color són les marques de la pista i les línies de retenció?
Conducció al camp d'aviació
| Pregunta | Respon |
|---|---|
| De quin color són les marques de la pista i les línies de retenció de la pista | Marques blanques de pista i línies grogues d'espera de pista |
| ____ són la part de l'aeròdrom on s'aparquen aeronaus o helicòpters abans o entre vols, i per al servei i manteniment | Davantals |
Quin és el límit de velocitat per a les rampes d'aparcament d'avions?
2. El límit de velocitat màxim per als vehicles que operen a la rampa de l'aeròdrom i lluny de les aeronaus és de 15 MPH. 3. El límit de velocitat màxim a la pista és de 40 MPH.
Quin és el tipus més greu de violació d'un camp d'aviació?
La definició d'una infracció de l'àrea de moviment controlat és una infracció del camp d'aviació causada per aeronaus, vehicles o vianants que entren a l'àrea de moviment controlat sense l'aprovació específica de la torre de control de trànsit aeri. Això també inclou les incursions en pista, la forma més greu de CMAV.
Quines línies hauries de creuar en sortir d'una pista?
En sortir de la pista, es veuran les mateixes marques excepte que l'aeronau s'acostarà a les línies dobles discontínues. [Figura 14-14] Per tal d'estar allunyat de la pista, tota l'aeronau ha de creuar tant les línies discontínues com les línies. No cal una autorització ATC per creuar aquesta marca en sortir de la pista.
Una incursió a la pista és un incident?
Una incursió a la pista és un incident d'aviació que implica una posició inadequada de vehicles o persones a qualsevol pista de l'aeroport o a la seva àrea protegida.
Quin percentatge d'incursions a la pista són provocades pels pilots?
En general, des del 2012, més del 40 per cent dels informes d'incursió a la pista van ser presentats per pilots d'aviació general i un 36 per cent per pilots de transport aeri, i al voltant del 90 per cent dels esdeveniments es van produir en aeroports amb torres, va dir.
Quin és l'aeroport més difícil d'aterrar?
Els aeroports més perillosos del món
- Aeroport de Tenzing-Hillary, Nepal.
- Aeroport internacional Princess Juliana, St.
- Aeroport internacional de Madeira Cristiano Ronaldo, Portugal.
- Aeroport nacional Ronald Reagan de Washington, Washington DC.
- Aeroport de Paro, Bhutan.