L'única manera d'obtenir aquesta informació és si sou un policia amb DNI al taulell de l'aerolínia o si heu treballat a la companyia aèria on va volar el passatger, podeu consultar el sistema de reserves/llista de vols.
Pots esbrinar si algú estava en un vol?
Les companyies aèries no poden revelar si un passatger està en un vol o no, independentment de qui hagi pagat el vol o qui hagi fet la reserva. L'única acceptació és per a menors no acompanyats.
Les companyies aèries cancel·len els vols per falta de passatgers?
Les companyies aèries no poden cancel·lar un vol només perquè no hi ha prou passatgers. Si ningú mostra o compra un bitllet per al vol, no pot volar l'avió. Si el vol va a una destinació que necessita un avió, hi volaran l'avió amb o sense passatgers.
Per què les companyies aèries cancel·len els vols?
Les companyies aèries també cancel·len els vols quan no tenen cap avió disponible per al vol. Això pot passar quan l'aeronau programada per al vol s'ha de sotmetre a manteniment o solucionar-se després d'identificar un problema. Més habitualment, els passatgers es poden deixar sense avió en el cas de "retards de rotació".
Amb quina freqüència es retarden els avions?
La realitat és tal que mentre els avions continuïn volant, els retards en els vols formaran part de l'experiència. Segons l'Oficina d'Estadístiques, al voltant del 20% de tots els vols es retarden 15 minuts o més. Comencem pels 15 motius més freqüents d'aquests retards.
Quines són les possibilitats que un vol es cancel·li?
Des del 2015, gairebé el 20% de tots els vols dels Estats Units han arribat tard, segons dades de l'Oficina d'Estadístiques de Transport dels Estats Units. I entre un 1% i un 2% s'han cancel·lat del tot.
Com saps si es cancel·larà un vol?
Aleshores... com pots saber si un dels teus vols està programat per cancel·lar-se? Bé, és senzill. Busqueu el vol com si anés a reservar un bitllet nou. Si no apareix, això és una clara indicació que es cancel·larà en els propers dies (o setmanes).
Encara existeix la regla 240?
La norma va ser ordenada per l'ara desapareguda Junta d'Aeronàutica Civil i es va incorporar als contractes de transport de totes les companyies aèries. La majoria de les companyies aèries, perquè ja no estan obligades a tenir-ne una, han eliminat la Regla 240 dels seus contractes. Però tres transportistes, sorprenentment, encara en tenen un.
És segur volar amb mal temps?
Què tan segur és volar a través d'una tempesta? Per aquest motiu, volar a través d'una tempesta és generalment segur. En cas de clima extrem, els controladors de trànsit aeri sempre dirigiran l'aeronau per sobre o al voltant de tempestes severes per evitar turbulències incòmodes o qualsevol dany a l'avió.
Què passa quan un llamp colpeja un avió?
Condueix corrent d'alumini. Els llamps solen colpejar una part que sobresurt de l'avió, com ara el morro o la punta de l'ala. Aleshores, l'avió vola a través del llamp, que viatja al llarg del cos, havent escollit el camí de menys resistència.
Quines condicions meteorològiques són les més perilloses quan es vol amb un avió?
Les condicions meteorològiques més perilloses són la gelada i les tempestes de nivell 5 o 6. Què és més perillós, volar sobre terra o aigua? L'aigua és més perillosa perquè hi ha menys pistes d'aterratge alternatives. A més, hi ha zones de turbulències perilloses sobre parts dels oceans Pacífic i Atlàntic.
Quants vents poden volar els avions?
No hi ha un límit màxim de vent, ja que depèn de la direcció del vent i la fase del vol. Un vent creuat per sobre d'uns 40 mph i un vent de cua per sobre de 10 mph poden començar a causar problemes i impedir que els avions comercials enlainin i aterrin. De vegades pot fer massa vent per enlairar-se o aterrar.
Els pilots tenen por de les turbulències?
Les turbulències no són perilloses Els pilots troben perplexos que tanta gent tingui por de les turbulències. És gairebé impossible que les turbulències provoquin un xoc. Evitem les turbulències no perquè tinguem por que es caigui l'ala, sinó perquè és molest. —Patrick Smith.
Les turbulències en un avió són perilloses?
La turbulència severa és l'única categoria de turbulència que es pot considerar perillosa, ja que els pilots poden perdre temporalment el control de la màquina. La turbulència severa és molt rara i apareix a la zona d'acció de les tempestes i una gran acumulació de núvols.